Kawasaki w 175
Kawasaki w 175
Kawasaki w 175 เป็นมอเตอร์ไซต์ ทรงคลาสสิค คันแรกของ ค่ายยักษ์เขียว รูปทรงของเขา ก็มาในสไตร์เรโท ดูคลูสุดๆ ไปเลย ซึ่งทางค่าย ได้เลือกงาน ที่พวกเขาจะเปิดตัว นวัตกรรมใหม่ของพวกเขาได้ทันที คืองาน Motor Expo 2020
- w 175
ซึ่งทุกคนรู้จักกันดีว่า Motor Expo จัดขึ่นทุกปี มันคืองานที่รวบรวม นวัตกรรมใหม่ ของแต่ละค่ายที่จะเอามานำเสนอกัน อย่างเต็มที่ แต่ครั้งนี้ คาวาซากิไทยเเลน ได้ทำการเปิดตัวหลายรุ่น แต่ครั้งนี้มันมี หนึ่งรุ่นที่สะดุดตาคนในงานเอามากๆ
- มันคือ W175
ตระกูล W ที่มีความโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ ให้อารมณ์คลาสสิก และดูจากการออกแบบ ทางค่ายได้ใส่ ความทันสมัยเข้าไปด้วย แต่ก็ยังคงความเป็นตัวตนของ ตระกูล W ไว้อย่างดี ดูจากการออกแบบ หน้าจอ ทางคาวาซากิ ก็ยังใส่ความเป็นตัวเอง ในมีบอกครบ ไม่ว่าจะเป็นไฟเกรียร์ N < หรือเกรียร์ว่าง > ไฟเลี้ยวก็มีบอกเหมือนกัน และก็ปุ่มบอกไฟสูง และไฟต่ำ
มันถูกลดขนาดมาจากรุ่นพี่ของ สายพันธ์มันเองคือ W 650 , W 800 ซึ่งเป็น ตัวที่อัพเกรดมากกว่า แต่ราคามือหนึ่งของมัน ก็สูงเอาเรื่องเลย สำหรับคนรุ่นใหม่ๆ ที่ไม่อยากจะขับรถ CC ที่สูง
แต่อยากได้ทรงแบบนั้น ฟิวนั้นก็พอแล้ว ทาง Kawasaki จึงได้มองเห็นทางเลือกใหม่ ถ้าย่อขนาดลงมา ไม่เกิน 200 CC ละ จะตอบโจยร์ไหม
- มาดูสเปค ของ W 175 กัน
- เครื่องยนต์ <> 1 สูบ 4 จังหวะ
- ขนาดเครื่องยนต์ <> 177 ซีซี
- ระบบวาล์ว <> SOHC 2 วาล์ว
- ระบบระบายความร้อน <> อากาศ
- ระบบจ่ายเชื้อเพลิง <> คาร์บูเรเตอร์ MiKuni VM24
- ระบบเกียร์ <> ธรรมดา 5 เกียร์
- กำลังสูงสุด <> 13 แรงม้าที่ 7,500 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด <> 13.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
- ระบบสตาร์ท <> สตาร์ทไฟฟ้า (มือ)
- เฟรม <> เฟรมเหล็กแบบ Semi-Double Cradle
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้า <> โช้คอัพคู่ เทเลสโคปิค ขนาด 30 mm
- ระบบกันสะเทือนด้านหลัง <> โช้คอัพสปริงหลังคู่ ปรับระดับได้
- เบรกหน้า <> ดิสก์เบรค แบบ 2 ลูกสูบ
- เบรกหลัง <> ดรัมเบรก
- ยางด้านหน้า <> 80/100 IRC
- ยางด้านหลัง <> 100/90IRC
- ความสูงเบาะนั่ง <> 775 มม
- ความสูงใต้ท้องรถ <> 165 มม
- ความสูงจากพื้น <> 1,030 มม
- ความยาวรวม <> 765 มม
- ความจุเชื้อเพลิง <> 13.5 ลิตร
- น้ำหนักตัวรถ <> 126 กก
- มาด้วยราคา ค่าตัวที 83,000 B
- แต่ถ้าเป็น Kawasaki W 175 SE ราคาจะอยู่ที่ 86,000 B
- มาดูรุ่นพี่ของเขา W 650
เป็นรุ่นพี่ ที่เป็นขนาดกลางของตลาด คลาสสิค ของพี่ยักษ์เขียว ซึ่งถือว่ามันสวยเอามากๆ กับการที่มันเป็น คลาสสิค ส่วนใหญ่คนจะชอบ เอาไป Custom ในเป็นแนวหรือตัวตน ของตนเอง ( อันนี้แอดก็ไม่รู้นะว่าจะผิดกฎหมายหรือป่าว ) แต่มันเป็นความชอบ และรสนิยม ของเรา ขอแค่ไม่ทำให้เดิอดร้อนก็พอ
ยกตัวอย่างคันนี้ ดังเดิมมันคือ W 650 แต่เจ้าของได้จัด Custom ไปทางแนวตนเอง สำหรับแอดมิน คิดว่ามันสวยเอามากๆเลยนะ คงเท่น่าดูเวลาจอดติดไฟแดง 555 ( แต่อย่าไปจอดใกล้ๆป้อมตำรวจละ )
- < ภาพประกอบ > ยิ่งดูยิ่งค้นหา ข้อมูล ยิ่งอยากได้สักคันจริงๆ
- มาดูสเปคของเจ้า W 650 กันหน่อยยย
- เครื่องยนต์ <> สี่จังหวะ สูบคู่ขนาน Sohc 4 วาล์ว ต่อสูบ
- การสตาร์ท <> สตาร์ทมือ
- ประเภท <> EJ650A
- ขนาดเครื่องยนต์ <> 675cc
- ปีที่วางจำหน่าย <> 2009ปี
- อัตราการเผาผลาญน้ำมัน <> 37 km/L
- ความจุถังน้ำมัน <> 14ลิตร
- ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง <> 37 km/L – 60 km/h
- น้ำมันที่ใช้ <> กซ95 / กซ/91
- แรงม้าสูงสุด <> 48ps(35kw)/6500rpm
- แรงบิดสูงสุด <> 5.5kg・m(54N・m)/5000rpm
- น้ำหนักรถสุทธิโดยรวม <> 193 KG
- น้ำหนักรถสุทธิ ( รวมอุปกรณ์ ) <> 211 KG
- อัตราแรงม้า <> 193 / 48ps (35kw) /6500rpm] kG/PS
- ยาว x สูง x กว้าง <> 2180mm × 1140mm × 905mm
- ความสูงเบาะ <> 800mm
- สเตอร์ <> ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > 15T / ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > 37T
- จำนวนหัวเทียน <> 2 ชิ้น
- ความจุน้ำมันเครื่อง <> 3ลิตร
- ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง <> 2.5L
- ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง <> 2.8L
- ราคาค่าตัว ของพี่เขาอยู่ที่ 259,000 B
- ในราคานี้ ก็ขึ้นอยู่กับทุกคนแล้ว ว่าพอใจกับราคานี้หรือไม่ ถ้าถามแอดมิน แอดบอกเลยว่าน่าสนใจจริงๆ มาแต่งให้เป็นแนวตนเอง เท่สุดๆ^^